Основната структура се състои от шест части на работното колело на центробежната помпа, съответно корпус на помпата, вал на помпата, лагери, уплътнителни пръстени, уплътнителна кутия.
Част 1, сърцевината на колелата са центробежни помпи, скоростта и високата им мощност, върху лопатките на ротора също играе важна роля, преди да се монтира роторното колело чрез теста за статично балансиране. Вътрешната и външната повърхност на витлото трябва да са гладки, за да се намали потокът от загуба на триене.
2, корпус на помпата, известен също като корпус, който е тялото на водната помпа. Изиграйте роля в поддържането на фиксирани и е свързана с монтажа на лагерната скоба.
3, ролята на вала на помпата е свързана чрез съединителя и електрическия мотор, въртящия момент на двигателя към работното колело, той е основният компонент пренася механичната енергия.
4, носещ прозрачно масло като смазка, линейно ниво на маслото. Твърде много масло се пробива покрай вала на помпата, прекомерно малко загряване прегрява отново да причини инцидент! Температурата на лагера в помпата се движи на 85 градуса, обикновено тече при около 60 градуса.
5, уплътнителни пръстени, известни също като пръстен за намаляване на течове.
6, пълнежът се състои от пълнител, уплътнителен пръстен, жлеза, опаковъчна тръба, вода уплътнява тръбата. Запълване на ролята преди всичко на затворения корпус на помпата и на пространството между вала на помпата, не позволявайте на водата да потече в помпата навън, за да не оставя външен въздух в помпата. Поддържайте вакуум в помпата! Когато валът на помпата и триенето на опаковката генерират топлина, за да запечата контрола на охлаждащата вода към водния кръг, прави пълнежа! Дръжте помпата да работи. По време на проверката на проверката на помпата се обърне специално внимание на пълнежа! Работейки около 600 часа, за да смените опаковката.